网易2024年11月14日发布:十年来首次亏损深铁集团为何增收不增利为什么很多零食配料表中并没有味精，但味道依然很鲜？告别味精！

中诚信国际在《深圳市地铁集团有限公司2024年度第七期中期票据信用评级报告》中表示，站城开发业务系公司收入的重要来源，但该业务开展易受房地产市场行情变化及调控政策影响，同时万科股份贡献的投资收益是公司历年利润总额的重要补充，但其经营业绩下滑明显，2024年上半年已呈亏损状态，后续变化情况需持续关注。

实际上，得益于深圳的地理优势，深铁集团在轨道交通业务领域仍然保持着显著的竞争优势。

在地铁运营方面，今年以来，深铁集团所辖运营线路的客运量不断刷新纪录。

深铁集团最新数据显示，今年1-8月，深圳市567.1公里的城轨线网客流强度达1.47万人次/公里日，稳居全国第一。日均客运量达834.46万人次，同比增长15.5%；地铁公共交通客运分担率（1-7月）达73.6%，同比增长3.2个百分点。

其中，深铁所辖536.4公里的线路日均客运量为767.62万人次/日，同比增长15.6%，公交分担率（1-7月）为67.9%。7月12日，全线网总客运量1030.85万人次，再创历史新高。

而在站城开发方面，今年1-8月，公司实现房地产销售签约金额133.72亿元，保持深圳房企第一阵营地位。

其中，2024上半年共交付套数近2000套，交付面积约21万㎡。前海时代尊府二期为市场同期开盘去化最高项目。北站超核中心·润府一、二期已全面售罄。

此外，资源经营方面，记者从深铁集团获悉，集团自主经营能力有所增强。今年上半年，深铁集团各类商业经营收入同比增长16.34%（剔除关联交易）。其中，商业出租率、写字楼出租率达八成。深铁商业自营商业项目增至14个，与麦当劳达成战略合作，新开10家新店，累计达21家等。

在业务发展背后，为积极推动后续重大项目建设，今年上半年，深铁集团完成固定资产投资346.78亿元。其中，轨道交通基础设施投资完成247.12亿元。

值得注意的是，今年以来，深铁集团成功发行多期债券。其中，8月成功发行两期15年期超长期中期票据和一期超短期融资券，规模合计60亿元，利率为同期较低水平。

此外，深圳市连续四年赴香港成功发行离岸人民币地方政府债券，资金主要用于轨道交通基础设施项目建设。其中，2024年新发行地铁项目3年期低碳城市主体绿色债27亿元、城际铁路项目5年期债券24亿元。

在“三铁”建设方面，今年以来，深铁集团抢抓施工“黄金期”，稳步推进2条国铁和地方铁路、4条城际线路以及20条（段）地铁线路建设提速提质提效。截至8月底，“三铁”在建里程达627公里。

其中，国铁和城际项目始发盾构施工88台，掘进隧道122.6公里，33座车站已封顶12座。穗莞深城际机前段实现国内城际铁路最长海底隧道的双线贯通。地铁三期、四期及四期调整在建项目11个，在建里程90.74公里，车站63座。